STI:「韩系动向1007」捷尼赛思G70改款升级2.5T,售价约人民币23.55万_JUSTICE币

捷尼赛思G70是少有的,保持了短轴距,后驱,大排量,依然还在强调纯粹驾驶乐趣的豪华品牌中型车,它是捷尼赛思作为高端品牌成立后,为了与宝马3系、奔驰C级、雷克萨斯IS等竞争而推出的车型。可惜其它车型国产后加长了轴距,而捷尼赛思G70则是保持了原汁原味。

今年5月推出改款车型,升级了动力系统。现有的G703.3L双涡轮增压发动机,最高为370马力,从静止状态到100Km/h仅为4.7秒,在起亚EV6GT问世之前,是韩系车中加速能力最好。

2023款捷尼赛思G70有轿车,猎装车两种类型。代替2.0T涡轮增压汽油,新推出的2.5T涡轮增压最高可提供304马力。依然保留了3.3T动力,根据选项,可以选择四轮驱动。

新型G70主要更新内容除将2.0T涡轮增压发动机更换为2.5T涡轮增压发动机,内饰的科技感有提升,更多触控取代实体按键,所有规格均标配了Brembo刹车和双活塞。在几乎所有规格中,除了轮毂之外,外观上都没有改变设计。

在维持现有优秀行驶及便利设备的同时,基本配置安装了顾客喜爱度较高的前排通风座椅和后排座椅加热。另外,还新增了高性能抗菌&组合过滤器、type-c充电口。

在价格方面,2.5T为4315万韩元,3.3T4805万韩元起。价格比之前有上涨。

捷尼赛思提供了丰富的选装配置,无论客户需要什么,都可以选择所需的配置。下面有三种用户选择度很高的类型。

轿车版+后驱+2.5T动力+选装

首先是轿车版/2.5TTurbo/RWD/18英寸轮毂/天然皮革内饰/HUD抬头显示器,高级音响,售价5058万韩元。2.5T涡轮增压发动机。这是客户购买最多的动力系统。

与之前的2.0T涡轮增压相比,燃油效率相差不大。相反,功率增加54马力,可以感受到更加舒适的行驶感觉。

为了乘坐感、燃油效率和加速力,18英寸看起来很合适。不仅设计本身不算太差,而且比19英寸有更便宜的轮胎价格也是优点。

捷尼赛思G70提供了多种内饰颜色,天然皮革需可以选装,改款车型增加了米黄色/蓝色两种颜色,比较高雅。

如果选择科技包,包含驾驶助手套餐,还有抬头显示,和高级音响。

抬头显示最好选装,因为它无法后续改装。高级音响配有15个扬声器,带来丰富的声音。天窗只是一个天幕,打不开,所以被排除在推荐之外。

猎装车+2.5T+后驱+选装配置

猎装版/2.5T涡轮增压/RWD/19英寸轮毂/运动套装/天然皮革套装/生活方式套装,抬头显示屏,高级音响套装–5461万韩元

选装猎装车的用户绝对是车迷,因为猎装车在亚洲是很小众的。选择电控悬架、限滑差速器、19英寸米其林轮胎&运动专用轮毂、运动专用天然皮革座椅、运动内外装的运动套装。从选项来看,这些都是在运动驾驶方面充分发挥价值的东西。

与轿车不同,还有名为“生活方式套餐”的综合选项。价格为415万韩元,这是为了更方便旅行车的用户使用的配置。猎装车最大的好处是空间的实用性,轿车的第二排无法折叠,而猎装车的后排可以折叠,拓展后备厢容积。

轿车+3.3T+四驱+选装配置

轿车/3.3T双涡轮增压/AWD/19英寸轮毂&夏日轮胎/运动套装/大众套装,抬头显示,LexiconSound套装-5919万韩元

想要享受运动加速能力的消费者,可以选择3.3T涡轮增压发动机。与竞争车型宝马M340i相比,功率虽然小幅降低,但373马力,可以提供不缺的动力输出。

如果采用运动套餐,与2.5Turbo不同,AWD也搭载限滑差速器LSD,采用了机械式多片离合器。更强地控制左右轮,开启漂移模式也可以正常漂移。

如果适用运动套装,还适用专用皮革和设计。在基本配置上只改变颜色。再加上240万韩元(1.3万元)的可变排气系统和电子控制悬架选项。

捷尼赛思G70在韩国也不是一款畅销车,今年5月一个月仅销售248辆。除了去年12月销售832辆,出现短暂上升以外,其它大部分时间月销量只有500辆以下。

虽然最近有很多人说SUV的人气导致轿车市场萎靡不振,但同级进口车型宝马3系5月销量为578辆,销量接近捷尼赛思G70的两倍。可见捷尼赛思G70在韩国市场的表现也很一般。

捷尼赛思G70将在2026年之前继续销售,下一代车型将变成纯电动车型上市,所以它是用户可以买到的最后的内燃机高性能中型车了。

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