CNN:看了银河L7的安全性能,持币至今的我笑了,终于可以出手了_30岁老公玩比特币输了好多钱正常吗

集多种“黑科技”于一身的吉利银河L7一上市,我惊呆了,这款新能源汽车的售价区间居然是13.97—17.37万元。要知道,银河L7中采用了很多最新专利,这个价钱实现是太出人意料了。

作为一个SUV爱好者,在银河L7还没有上市前,便做足了功课,可以说,从性能到舒适度,都完全碾压宋Pro。

Roger Ver:只支持比特币厌恶其他山寨币的人是皇帝新衣信奉者:BCH支持者、Bitcoin.com创始人Roger Ver今日在推特表示,那些对比特币赞不绝口,却对其他山寨币深恶痛绝的人,就是那些对你说“皇帝的新衣服太棒了”的人。[2020/8/19]

银河L7从电池入手,安全有保障

银河L7的配置,真的是“逆天”了。它所搭载的电池,是吉利独创、吉利银河专属的神盾电池。这可是一款经得起考验的电池,上个月我还看过这款电池的安全试验,在直播中,神盾电池被水泡、被火烧,从高空扔下去,都顺利通过了安全测试。

分析 | 山寨币未能颠覆比特币的三个原因:据LongHash刊文分析山寨币未能颠覆比特币的三个原因:1.比特币作为一种货币的网络效应:根据彭博社最近的一篇报道,作为一种价值存储手段,比特币在与其他加密货币的采用率之争中显然已经取胜。山寨币必须表现出足够的创新性,才能够说服用户去持有和使用一种并不如比特币那么令人信服的新货币。2.可信的去中心化和抗审查性:比特币作为一种去中心化、非、不受控制的数字资产的价值主张的可信度也有益于比特币的网络效应。比特币对于那些无法取得广泛共识的变化具有抗性,也正是这种抗性保护着其系统独特且珍贵的种种特性——包括比特币的货币政策。为了证明自己的价值,加密货币的创新必须要以可信的去中心化网络为基础,然而在这一方面没有任何山寨币像比特币这样已经证明了自己;比特币网络正在见证创新:即使比特币依旧能够抵抗篡改,但它同时也乐于接受创新。山寨币创新中的一个关键问题是,新功能的缺点常常被忽略,甚至是完全无视了。智能合约平台在扩展性方面存在问题,而且缺乏正式的验证。[2020/1/17]

据说,这款电池还在搭载了银河L7后,又进行了整车测试,安全指数同样很高,还是行业首个新能源汽车中完成高速底部碰撞测试的车辆呢。仅是这一点,银河L7便已经远优于比亚迪宋Pro了,不过,这并不是银河L7在安全方面唯一突出的地方。

分析 | 山寨币埋伏法:金色分析师:今天涨幅超过10%的小币还不少,说明在比特币震荡的时候,资金有流向小币种的迹象。例如Wabi,今日最高涨幅33%,底部平台持续上移,且上涨时持续放量,上涨趋势线周期足够长,可以在没启动时埋伏下类似的币种。[2019/3/7]

除去电池本身的安全性能,银河L7整体在安全方面也下了很大的功夫,比如整车构建上,从材料和构架,都很安全,可以说是赛车级别的,还有为了避免碰撞伤害而加入的一些专利结构,银河L7的安全系数可以说是相当高了。

就算是新手,也可以放心使用,毕竟很少有车能从各个安全的角度,来替用户考虑。所以,单从这一角度考虑,银河L7直接秒杀比亚迪宋Pro,是同级产品中的首选。

银河L7的舒适度远优于比亚迪宋Pro

很多购买了比亚迪宋Pro的车主都反映说,车辆的隔音效果太差,只要加速,就会听到来自风噪和胎噪的噪音,这让乘车的体验感很不好。

所以我特别研究了银河L7在这方面的设计,发现银河L7在这一方面做得非常好,不仅隔音好,还从听觉、触觉、视觉、嗅觉四个方面入手,大幅度减少晕车情况的出现。

这个真的是太为用户着想了,我从没有在别的车上发现会有防晕车的设计,毕竟晕车的人只是一部分,为了这一点去增加造车成本,实在是有点不划算,吉利银河L7却想到了,它没有因为晕车是“正常现象”而忽略这一点,而且还不计成本地增加了这些细节处理。

银河L7这一点在我看来特别有情怀,能把微小的细节都做到极致,我觉得这样的品牌是值得我们广大车主信任的。

所以通过种种对比,我决定入手吉利银河L7,也很庆幸我等到了它。

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