以太坊:以太坊提高Gas Limit,会导致网络瘫痪吗?_WDEFI币

编者按:本文来自以太坊爱好者,作者:AleksandarKuzmanovic,Odaily星球日报经授权转载。在以太坊矿工投票赞成把燃气上限提高25%后,最近以太坊链上使用的总燃气值创出了新高。由于波思路的BDN网络已被许多以太坊矿池和服务提供商采用,这为波思路的以太坊网络活动分析提供了独特视角。我们希望和大家分享见解,其中最重要的的一点是,数据显示最近的燃气上限上调还是非常保守的,目前的网络完全可以支持更大的调整。

《杭州-香港Web3产业联动备忘录》在2023香港Web3嘉年华上正式签署:4月12日消息,在2023香港Web3嘉年华上,杭州市上城区人民政府副区长孔德君女士、香港贸易发展局代表李达锋先生签署《杭州-香港Web3产业联动备忘录》。通过充分发挥杭港两地各自优势,加强资源互补和共享,深化Web3领域产业联动与合作,切实推动杭州与香港Web3产业深度融合,实现1+1大于2的聚合效应。[2023/4/12 13:58:28]

需求依然旺盛

理论上区块燃气上限增加25%后可以使以太坊网络的吞吐能力从过去的35笔交易每秒提高到44笔交易每秒。以太坊的链上交易量在燃气上限上调后仍然相当稳定,这表明燃气总量暴涨背后的原因很可能是更复杂智能合约用量的增加,这些合约消耗更多燃气。

Coinbase:DeFi和TradFi资产之间的结合将成为2023年的主要趋势:金色财经报道,Coinbase在发布的《2023年加密货币市场展望》报告中表示,DeFi和TradFi资产之间的合作将是2023年的主要趋势,预计机构实体将计划使用获得许可的DeFi平台,并推动现实世界资产(RWA)代币化创新,会有更多的dapp调整其平台,以适应“受监管的机构实体寻求更多地参与这一领域”的DeFi活动。(thedefiant.io)[2022/12/24 22:05:35]

美国SEC 2020年获得12.6亿美元的未注册ICO资金:到目前为止,美国SEC的执法部门已经收取了超过46.8亿美元的非法收入和罚款——其中超过四分之一的罚款来自于Telegram的Gram代币销售。总共有12.6亿美元的未注册ICO资金被移交给了SEC。该部门本月早些时候发布的2020财年年度报告对该机构的行动进行了全面概述,其中包括实施八项ICO执法行动。(Cointelegraph)[2020/11/12 14:06:35]

尽管燃气上限提高了,以太坊网络的链上交易需求依然很大。在燃气上限上调25%后,以太坊的区块依然是打满的,这意味着燃气上限仍需要进一步提升。

比特大陆跻身《2020胡润中国芯片设计10强民营企业》榜单,排名第7:6月18日,胡润研究院发布了《2020胡润中国芯片设计10强民营企业》,榜单按照企业市值或估值列出了中国10强本土芯片设计民营企业。据悉,这是胡润研究院首次发布该榜单,具体信息如图所示。其中,比特大陆以300亿元人民币估值排名第7。

榜单数据显示,十强上榜企业的总市值已经达到6000亿,几乎全部以Fabless(无晶圆厂)模式经营,公司只从事研发和销售,而将晶圆制造、封装和测试环节分别委托给专业厂商完成。值得注意的是,本次上榜企业以芯片设计为主营业务,因此国内的科技巨头BAT虽然有涉足芯片设计,但都不在统计范围之内。此外,华为控股的海思半导体也不包含在内。(网易新闻)[2020/6/19]

网络依然健康

正如7V神指出,评估以太坊主网健康情况的一项重要指标是叔块率。他说:“对于所有基于中本聪工作量证明机制的区块链,任何区块都有被宣布无效的风险,比如没有进入主链,因为另一个矿池在收到最新区块前报了一个与之竞争的新区块,这产生了两个区块同时竞争的情形,而胜者只能有一个。

另一个重要的现实是区块打包的交易越多,它完成全网广播的耗时就越长。”通过与许多矿池的紧密合作以及在以太坊网络层的运行,我们可以进一步验证网络所处的健康状态以及支持更高每秒交易处理量的潜力。在燃气上限提高25%后叔块率并未发生显著上升。同样的情形也发生在去年9月的25%燃气上限上调。

-数据来自Etherscan.io-两个区块同时竞争时,当其中一个被纳入最长的链,另一个就变成了叔块时,此时分叉就产生了。当分叉出现时,我们测算两个区块间的时间差异。我们用50毫秒作为最小时间单位来划分这些分叉的时间轴,它代表新区块到达矿池所需的时间。

我们可以看到几乎20%的矿池在新区块产生后的100毫秒(0.1秒)内开始挖下一个区块,在0.6秒的时候有一半的矿池开始加入行动。最后,在1.5秒内将近90%的算力已经投入新一轮报块的竞赛。这个结果应该让那些担心上调燃气上限会导致以太坊瘫痪的人松一口气,因为我们看到调整前后的结果对比并没有显著差异。

最后,我们测算了前四名以太坊矿池的分叉率。虽然他们控制了大多数算力,但我们发现他们并非主要的分叉产生者。相反,大部分分叉来自那些最晚加入新一轮报块竞赛的中小型矿池。我们也正与他们展开紧密合作改善网络连接。总结

尽管新增的区块空间已经被填满,以太坊网络有能力提高燃气上限。进一步上调燃气上限的需求也是非常明确的,而且它不会危害网络的安全运行。

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